第1367章 防火专项小组成立，坦克大战，改造59式 (第1/2页)
铁道部滕部长办公室内。
滕领导接过廖总工递过来的材料，神情有些惊讶了。
这材料上的内容很多，从车体的改造，到锅炉管线包保温层，再到照明、发电机接线端子加装绝缘垫，线路捆扎固定
滕领导又往后翻了翻，还在后面看到了专门针对铁道职工的防火培训大纲和考核机制。
可以说，这一套东西要想实行，成本特别大。
“这是谁想出来的？”滕领导抬起头，目光看向廖总工问道。
廖总工站起身，回答：“是爱国同志提出的想法，不过我很赞同，随着咱们铁道事业的发展，防火工作对铁道运输安全已经是至关重要的一环了”
滕领导点点头，也只有李爱国这么大的胆子了。
“爱国，防火确实是个重要的问题，不过耗费也不小，特别是现在咱们铁道发展得很快，人员比较紧张，你说说，为何要在这个关节点，搞这个防火。”
要知道，现在对火车防火并没有那么重视，就算是在国外也没有统一的标准。
咱们正处于百废待兴的阶段，所有的资源，所有的力量都要用在搞建设上。
要想说服其他的领导，必须要一个行得通的理由。
李爱国早有准备。
“领导，列车上的火灾屡见不鲜，一旦发生，造成的后果特别严重。
远的不说，就说小美家的圣克莱尔水下隧道大火。
当时就是因为机车起火，导致整列货运列车在隧道内焚毁，线路直接停运多日，损失不可估量。”
“还有三德子家的慕尼黑至柏林特快，车箱内的易燃橡胶溶剂泄漏起火，由于是在封闭的运行车厢内，火势快速蔓延，最终导致数十人死伤的惨剧。”
李爱国一口气举了好几个国外损失惨重的铁道火灾例子，滕领导的脸色逐渐变化了。
这小子了解得可真够多的啊。
李爱国这边继续说。
“现在国外其实已经开始意识到这个问题，并着手制定相关的防火规定了。
比如老大哥家那边，就已经明文规定机车回厂或者出厂时，必须强制安装火星熄灭装置以及灰箱喷淋系统。”
“小美家那边也强制要求隧道运行的机车安装喷淋装置。”
“虽然他们目前还没有形成咱们这样一套统一、完善的规范，但是大趋势都在朝着这个方向发展。
咱们的铁道事业起步比较晚，以前列车数量少，运力也弱，问题还不凸显。”
“但是现在不一样了，一旦咱们的铁道运输全面发展起来。
再加上京城地铁也即将开通，一旦我们在安全上有所疏忽，发生了严重的火灾事故……”
李爱国说到这里，刻意停顿了下来，没有再接着往下说。
但那未尽之意，在座的都是聪明人，哪里会听不明白。
滕领导的脸色已经彻底变了。
在座的其他几个部委领导此时也都收起了轻松的神色，表情变得无比凝重起来。
事实上，咱们的铁道上也出现过火灾事故，不过规模比较小，再加上职工及时发现，能够化险为夷。
但是现在随着铁道运输量的增多，客车和货运列车数量的增加，人手已经开始紧缺起来了。
不出事也就罢了，一旦出事，那就是大事儿。
“好啊，爱国同志及时给咱们敲响了警钟，防火是咱们铁道上的大事，关系到乘客和物资的安全，一定要重视起来。”
“我建议立刻成立一个防火专项小组，来统筹此事。”
这年代的办事特色就是这样。
雷厉风行，一旦认识到了问题的严重性，马上就会成立专业小组集中力量解决，效率特别高。
只是专项防火小组该由谁来担任组长呢？
这个职位不仅关系重大，必须要有一个懂技术，有威望还能压得住阵脚的人来挑大梁。
一时间，办公室内安静了下来。
那几个部委领导互相对视了一眼，随后不约而同地把目光投向了站在那里的李爱国。
李爱国：“.”
好嘛，自己现在又成了一块阁命的砖，哪里需要就要被搬到哪里了。
滕领导看着李爱国那有些无奈的表情，笑着开口道：“爱国同志，我知道你现在手头上的项目多，工作很忙。
不过防火也是天大的事，既然这方案是你提出来的，没有谁比你更了解。
你就再辛苦辛苦，把这副担子也挑起来吧。”
“领导，我是组织的一员，当初加入组织的时候就发过誓言，坚决服从组织安排！”李爱国闻言，立刻挺直了腰板，大声表态。
“好，这事儿就这么定了。”
滕领导满意的点点头，李爱国这小子的思想觉悟就是高。
防火专项小组的级别很高，小组的组员除了部委的干事，还有机车厂的工程师。
小组成立的第一天，就召开了专项会议。
会议的目的只有一个，那就是如何做好防火工作。
李爱国把防火工作分成了两部分。
第一部分是硬件，即火车车体本身的改造以及强制执行的标准。
比如，所有机车必须加装多层复合火星网。
火箱、炉排、灰箱等核心火源区域需要进行严格的密封改造。
锅炉、管路、保温材料必须达到全新的防火隔热标准。
还有机车电气系统、司机室的防火绝缘改造等。
第二部分则是软件，针对的是乘务人员。
所有铁道职工都必须接受防火培训，同时制定了防火操作管理细则。
机车乘务组有了明确的防火分工。
司机负责管控电气设备运转状态、排烟工况。
司炉则严格把控火势大小、喷淋系统的使用以及清炉的规范操作等。
有了后世的那些经验，防火工作细则很快就制定了出来。
接下来，各个机务段成立了防火专项办公室。
李爱国的工作就松闲了很多，重点还是放在了电力火车的制造，以及坦克反稳像火控的制造上。
坦克反稳像火控的进度喜人。
有了光学实验室打磨好的镜片，一个星期后，第一批坦克反稳像火控就运送到了大西北的一个试验场内。
滚滚黄沙之中，苍茫的戈壁滩一眼望不到头。
两支坦克队伍相距十几公里，分别在戈壁的两端集结，正准备进行一次实战对抗演练。
戈壁滩的高地上，扯起了几顶军用帐篷，作为这次演习的临时指挥所。
负责此次演练的是张领导。
站在他身旁的，除了作为对抗方的一队长、二队长之外，还有李爱国的老熟人，张坦。
张坦这次是作为军工专家被专门请到这里的。
“各位，这虽然是一场对抗演练。
但大家心里要清楚，咱们这次具体的实验目标，是这套新式的‘坦克反稳像火控系统’。
为了最大限度地测试系统的极限性能。
所以，我们决定，一队的坦克数量，要远多于二队，采取二打一的兵力配比。”
张坦看着几位指挥员，宣布了演习规则。
一队长张铭听到这话，顿时不高兴了。
“张专家，首长！我们一队可是有名的英雄团！
当年在北面战场上，咱们开着T34，照样打得小美家的坦克哇哇叫！
我们向来是啃硬骨头，干不来那种以多欺少的事儿！
这不是埋汰人吗？”
张铭大声抗议道。
二队长王铁山闷哼一声：“老张啊，你可快别吹了。
当年在北面战场上，你们那是运气好，正好撞上了小美家的落单坦克团。
要是换成我们二队顶上去，一样能把他们打成废铁，立个一等功！”
“你放屁！王铁山，你是不是不服气？不服气咱们今天就一比一单挑！”张铭眼睛一瞪，火气就上来了。
看着两个队长当着专家的面互怼，张领导也不拦着，反而在旁边乐呵呵地抽着烟看热闹。
张铭和王铁山都是他一手带出来的优秀指挥官，别看两人一见面就互掐，其实私下里那是过命的交情。
当年在战场上，张铭的坦克被敌人炮火击中，失去动力。
是王铁山接到电报后，冒着枪林弹雨率队进行决死冲锋，把张铭给救了回来。
“行了，都别在这儿给我胡咧咧了。这次的对抗演习任务，是上面直接下达的，事关重大，咱们必须要无条件听从专家的安排。”
见两人掐得差不多了，张领导这才把烟头一掐，开口定下了基调。
“一队出十辆坦克，二队出五辆坦克，这事儿就这么定了！
张铭，王铁山，你们马上下去给部队做动员准备，演习下午一点钟准时开始！”
“是！”两个指挥员脸色瞬间一正，齐齐冲着张领导敬了个标准的军礼，转身大步离开了帐篷。
等两人离开后，张领导给张坦递了根烟，眼中闪过一丝探究。
“张坦同志，你们对这新型的火控系统，就这么有信心？
二打一，这要是输了，面子上可不好看啊。”
“说实话，信心是有那么一点，不过，这正是咱们在实战中查缺补漏的最佳时机嘛。”
张坦接过烟，苦笑了一下，心情其实也有些忐忑。
这事儿还得从坦克反稳像火控研制成功说起。
虽然从理论和纸面数据上讲。
坦克反稳像火控采用了计算机辅助，比现在59式坦克使用的老式单向液压高低稳定器，和炮长光学瞄准镜要先进了不知道多少代。
但是在真正的战场上，纸面技术先进，从来都不等于好用。
小美家在这方面可是吃过大亏的。
二战末期，他们搞出了个M26潘兴，号称是当时世界上最先进的重型坦克。
结果在北面战场上，却被咱们结构老旧的T34给狠狠收拾了一顿。
原因无他。
就是因为潘兴坦克在严寒情况下的可靠性太差了，动不动就趴窝。
反观T34，虽然粗糙，但结构简单，耐造抗低温。
还有小美家的M14步枪，研制出来的时候，号称是西方技术标杆，天下无敌。
结果呢？到了东南亚战场，只用了短短几年，就被全面淘汰了。
就因为M14太重，枪长达到了1.12米，在丛林、山地、坑道里辗转腾挪极差。
而且环境适应能力极弱，稍微进一点沙子或者泥水，就容易卡壳。
所以，在部队里，许多常年在一线摸爬滚打的指战员中，甚至流传着一种“技术越先进，实战越拉胯”的说法。
特别是对新式坦克寄予了厚望。
一旦火控系统拉胯，造成的损失可不是一星半点。
所以对于坦克反稳像火控，军威和一线的指战员都抱着怀疑态度。
这时候，李爱国提出了一个建议，是骡子是马拉出来溜溜。
现在新式坦克的样车还没造出来，但可以临时改装到59式坦克上进行一次实战演习。
并且为了最大限度发挥坦克反稳像火控的长处，李爱国还提议双方对战的坦克数量为2:1。
这小子还真是胆大包天啊……这次演习，只要二队能打成个平局，那这套反稳像火控系统，就算是取得胜利了。
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